Перевозка наливных грузов и жидкостей
Использование Флекситанков (Flexitanks)
Это революция в логистике неопасных жидкостей. Мы устанавливаем специальные многослойные вкладыши в стандартные 20-футовые контейнеры. Перевозка во флекситанках позволяет загрузить до 24 000 литров продукта (что на 30-40% больше, чем в бочках) и экономить на возврате пустой тары, так как вкладыш утилизируется после выгрузки.
Танк-контейнеры (ISO Tanks)
Для агрессивной химии и опасных грузов мы используем танк-контейнеры. Это цистерны из нержавеющей стали, заключенные в жесткую раму. Они идеально подходят для мультимодальных перевозок, так как легко перегружаются с автотранспорта на ж/д платформу или судно без перекачки самого продукта.
Автоцистерны и ADR
Для доставки на «последней миле» или прямых рейсов из Европы мы задействуем автомобильные цистерны. Парк включает секционные емкости, термосы и специализированные цистерны для транспортировка химических веществ, соответствующих требованиям ADR.
Пищевая безопасность
Перевозка пищевых жидкостей (масла, соки) осуществляется исключительно в таре, предназначенной для продуктов питания. Мы контролируем наличие сертификатов чистоты (EFTCO) после мойки цистерн, чтобы исключить посторонние запахи и примеси.
Как организована доставка наливных грузов
Работа с жидкостями требует технической подготовки:
1. Анализ MSDS
Изучение паспорта безопасности для подбора тары (химстойкость, плотность, температура застывания).
2. Подготовка оборудования
Инсталляция флекситанка (Fitting) или подача чистого танк-контейнера.
3. Налив
Контроль процесса загрузки, использование насосного оборудования и запорной арматуры. Пломбирование.
4. Транзит
Доставка с контролем температуры (при необходимости) и финальное таможенное оформление.
Отраслевые решения
Мы разделяем потоки пищевой и химической продукции, чтобы гарантировать качество.
Агропромышленный сектор
Экспорт растительных масел, патоки и концентратов соков выгоднее всего осуществлять через морские перевозки во флекситанках. Это “одноразовая” логистика: клиент получает груз, а упаковка идет на переработку. Мы обеспечиваем подачу контейнеров, пригодных для пищевых продуктов (Food Grade).
Химическая индустрия
Для растворителей, присадок и базовых масел используются ISO-танки или автоцистерны. Если груз требует поддержания температуры (например, парафин или битум), мы задействуем цистерны с паровой рубашкой или автономным подогревом, аналогично технологии рефрижераторных перевозок.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что выгоднее: бочки или флекситанки?
Для неопасных грузов перевозка наливом во флекситанке всегда выгоднее. Вы не платите за вес железа/пластика бочек, экономите на погрузочных работах и используете полезный объем контейнера на 95%.
Возите ли вы опасные грузы в танк-контейнерах?
Да, мы специализируемся на доставке химии классов 3, 6, 8 и 9. Все оборудование проходит регулярные испытания и имеет допуск к международному транзиту.
Нужно ли мыть танк-контейнер после выгрузки?
Обычно очистка входит в ставку фрахта или оплачивается получателем. Мы организуем мойку на сертифицированных станциях с выдачей европейского сертификата ECD (European Cleaning Document).
Логистика жидкостей
Наш профессиональный подход и качество выполненных проектов являются отличной основой долгосрочного и продуктивного сотрудничества.
Логистика жидкостей
Максимальная загрузка. На фото — процесс инсталляции флекситанка в морской контейнер. Многослойный полимерный вкладыш превращает обычный «ящик» в герметичную цистерну емкостью 24 тонны.
Логистика жидкостей
Универсальность и прочность. Танк-контейнеры (ISO Tanks) позволяют комбинировать авто, ЖД и морской транспорт без риска утечки. Идеально для сложной химии.
Напишите нам и мы рассчитаем стоимость доставки вашего груза
