Перевозка насыпных грузов и промышленного сырья
Специализированный ЖД-парк
Для перемещения больших объемов по суше мы используем железнодорожные перевозки. В зависимости от типа груза подаются вагоны-хопперы (зерновозы, минераловозы) или полувагоны. Это наиболее эффективный способ доставки на дальние расстояния, позволяющий формировать маршрутные отправки (Block Trains).
Технологии контейнеризации
Современная логистика позволяет возить сыпучие грузы в стандартных контейнерах. Мы используем специальные вкладыши (Liner Bags), которые превращают обычный морской контейнер в герметичный бункер. Это идеальное решение для мультимодальной перевозки зерна или гранул, исключающее перегрузку самого продукта при смене транспорта.
Перевалка и хранение
Наличие собственных складских мощностей с открытыми площадками и ЖД-веткой позволяет нам осуществлять накопление судовых партий. Мы контролируем процессы погрузки/выгрузки, обеспечивая взвешивание и сюрвейерский контроль качества груза.
Работа с фасованным сырьем
Если инфраструктура получателя не готова к приему навалом, мы организуем перевозка в биг-бегах (FIBC). Мягкие контейнеры (Big Bags) удобны для транспортировки минеральных удобрений и строительных смесей, так как позволяют использовать стандартные тентованные автоперевозки на “последней миле”.
Как организована доставка насыпных грузов
Работа с навалом требует строгого контроля веса и качества:
1. Анализ груза
Оценка физических свойств (плотность, сыпучесть, влажность, класс опасности).
2. Выбор схемы
Решение — везти навалом (в трюме/вагоне) или использовать контейнерные технологии.
3. Погрузка
Контроль веса на весовых станциях, чтобы избежать перегруза по осям. Установка защитных пологов (тентов) от осадков и выветривания.
4. Транзит
Доставка до получателя с оформлением фитосанитарных и ветеринарных сертификатов при прохождении таможенного оформления.
Отраслевые решения
Мы адаптируем логистику под специфику материала.
Агропромышленный комплекс
Перевозка зерна (пшеница, ячмень, кукуруза) и масличных культур требует идеальной чистоты грузовых отсеков. Мы обеспечиваем подачу подвижного состава, прошедшего санитарную обработку, что критически важно для экспорта продовольствия.
Строительство и промышленность
Для инертных материалов (песок, щебень) и угля мы используем открытый подвижной состав. Транспортировка угля и рудных концентратов часто выполняется судовыми партиями через морские перевозки, где мы фрахтуем балкеры для доставки из портов перевалки.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что такое естественная убыль?
Это допустимая потеря массы груза при транспортировке (усушка, выветривание). Мы строго следим, чтобы потери не превышали установленные нормы убыли.
Чем выгодны Лайнер-бэги (Liner Bags)?
Это позволяет везти перевозка грузов насыпью “от двери до двери” без промежуточной перевалки на элеваторах или в портах. Груз загружается на заводе и выгружается у клиента, оставаясь в закрытом вкладыше.
Возите ли вы опасную химию навалом?
Да, некоторые виды удобрений относятся к опасным грузам. Мы организуем их доставку в соответствии с требованиями ADR.




